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中國2012年4S店數(shù)量增16.6%多集中二三線

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-04-27  來源:全球汽車用品網(wǎng)  作者:brian  瀏覽次數(shù):112
核心提示:中國2012年4S店數(shù)量增16.6%多集中二三線 新京報2013年3月11日報道 上周,某調(diào)查咨詢機(jī)構(gòu)發(fā)布了統(tǒng)計報告,調(diào)查結(jié)果顯示,去年其
中國2012年4S店數(shù)量增16.6%多集中二三線
       新京報2013年3月11日報道 上周,某調(diào)查咨詢機(jī)構(gòu)發(fā)布了統(tǒng)計報告,調(diào)查結(jié)果顯示,去年其定期追蹤的中國83個主要汽車品牌的經(jīng)銷店總計擁有21139家,2011年為18130家,同比增長16.6%。該增速較前一年有所放緩,2011年數(shù)量同比增長約28%。

根據(jù)報告,2012年中國汽車經(jīng)銷店的銷售吞吐量(即平均每家經(jīng)銷店的銷售量)為901輛,較2011年的990輛同比下滑9%。按中國車市銷量增長至2100萬輛的預(yù)期值計算,該機(jī)構(gòu)預(yù)測2013年單店銷售吞吐量將下降至860輛。這意味著近年內(nèi),經(jīng)銷店數(shù)量增速將高于汽車銷量增速,也就是說每家經(jīng)銷店的汽車銷量將有所下滑。未來中國汽車經(jīng)銷店居高的單店銷售吞吐量將跌至美國水平,約為500到600輛。

數(shù)據(jù)還顯示,2012年,一二三線城市仍占據(jù)了中國90%的新車銷量,這些城市大多集中在中國沿海一帶。去年一線城市經(jīng)銷店數(shù)量以個位數(shù)比例增長。但二三線城市經(jīng)銷店數(shù)量則同比驟增131%。

 
 
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