1、彈力的檢查。活塞環(huán)在徑向上需要一定的彈力。一般要求該彈力在11.8-15.7n之間，這樣才能保證活塞環(huán)與氣缸壁嚴密接合，以使其有良好的密封性能，環(huán)的彈力大小可用彈力測量儀測定。若沒有測量儀這種專用測量工具，可用新環(huán)與舊環(huán)進行比照來判斷活塞環(huán)彈力下降的情況。對于彈力顯著下降的活塞環(huán)應予報廢，更換相應規(guī)格的新活塞環(huán)。

     2開口間隙的檢查。將活塞環(huán)平放入氣缸內(nèi)，用活塞頭部將環(huán)推至工作位置，然后用厚薄規(guī)測量其開口間隙。該間隙不可過大，也不能過小，過大會使氣缸密封性能變差，過小會使活塞環(huán)工作中受熱膨脹被卡在氣缸內(nèi)，引起活塞環(huán)被折斷甚至造成“拉缸”。環(huán)開口間隙小，可用細平銼銼削開口。一次不要銼去太多，應邊銼邊放入氣缸內(nèi)檢查，直到開口間隙合適為止。活塞環(huán)的開口間隙可按下面經(jīng)驗公式計算;鑄鐵活塞環(huán)的開口間隙為0.003d;鋁質(zhì)活塞環(huán)的開口間隙為0.0025d。d為氣缸直徑。

     3側(cè)隙的檢查。活塞環(huán)裝入環(huán)槽后，應與槽有一定的側(cè)隙，使環(huán)能在環(huán)槽內(nèi)運動。若側(cè)隙過小會使環(huán)不能在槽內(nèi)活動，產(chǎn)生積碳后易被粘住，使環(huán)的封密性變差;若側(cè)隙過大，發(fā)動機工作時活塞環(huán)在環(huán)槽內(nèi)上下竄動，使環(huán)槽和環(huán)磨損加快。側(cè)隙的大小可用厚薄規(guī)則量。側(cè)隙過小時，可在玻璃上鋪上細砂布進行研磨，側(cè)隙過大則不能使用。

     4活塞環(huán)漏光的檢查。活塞環(huán)的開口間隙、側(cè)間隙合格后，應進行漏光檢查，檢驗活塞環(huán)與缸壁的貼合情況，具體方法是，將活塞環(huán)水平放入氣缸內(nèi)，用略小于氣缸直徑的硬紙板放在環(huán)上，并在氣缸下面用燈泡照射，觀察環(huán)與氣缸壁間的漏光縫隙的范圍。活塞環(huán)漏光縫隙的寬度不得超過0.3mm;外圓漏光弧度所對的圓心角不應大于45度，同一道環(huán)上的漏光圓心角總和不應超過60度，活塞環(huán)開口處左右30角內(nèi)不允許漏光。
       看了以上內(nèi)容，朋友們選擇活塞環(huán)的時候一定要注意啦，不是價廉才是物美的、而是好的質(zhì)量才是對車最大的愛護，下面隆重推出兩款優(yōu)質(zhì)活塞環(huán)：